Особенности устранения деформаций крыши авто

Довольно часто в процессе ДТП автомобили получают заметные повреждения, в том числе может происходить деформация крыши. Элемент кузова сильно страдает при боковых наездах машиной на различные препятствия, например, стену, деревья. Не всегда полностью устранить полученные дефекты представляется возможным или целесообразным. Мастера обычно получают заказы на устранение последствий небольших ударов. Они осуществляют выколотку поврежденной поверхности кузова с дальнейшей рихтовкой участка.

Кузовной ремонт крыши автомобиля начинается с демонтажа сидений, разбора обивки, укрытия приборной панели и рулевого колеса специальными защитными пленками. Иногда диагностика Вольво перед кузовным ремонтом крыши может подразумевать демонтаж одной или нескольких дверей автомобиля. Когда объем работ определен, мастера подбирают подходящий инструмент. Его выбор зависит от характера повреждения.

Для устранения больших вмятин специалисты работают толкающим домкратом. Его устанавливают на деревянной опоре. Дно кузова, на которое инструмент передает необходимое усилие, подпирает еще один домкрат. Он располагается под днищем автомобиля. Между поврежденной поверхностью автомобиля и элементом домкрата устанавливают фасонный клин. От него можно отказаться, если домкрат оснащен резиновой головкой.

Главной целью кузовной ремонт Тойота и автомобилей прочих марок имеет выравнивание деформированного материала. Для этого сотрудники сервиса по радиусу вмятины осуществляют различные выдавливания. Установленный между крышей и инструментом клин позволяет параллельно вести правку верхнего элемента боковой поверхности основания кузова.

При рихтовке поверхности мастера наносят легкие удары, поскольку велика вероятность выпучивания металла. По этой причине существенная часть работ выполняется при помощи деревянной киянки, а молоток с целью рихтовки пускают в дело на заключительном этапе работы. При восстановлении скругленных участков их стараются сделать параллельными бортику крыши автомобиля.

Если восстановление крыши нецелесообразно, кузовной элемент заменяют новым. Помимо крыши придется установить новое ветровое стекло. Замена детали предполагает ведение сварочных работ, поэтому необходимо демонтировать крышку багажника, съемные крылья автомобиля, а также капот.

Новую крышу фиксируют на кузове автомобиля посредством точечной сварки.