Хэмилтон бойкотировал церемонию FIA. Ему грозят большие неприятности

Льюис Хэмилтон. Фото Instagram

Льюис переживает из-за поражения от Ферстаппена в чемпионской гонке и вместе с «Мерседес» совершает глупые поступки.

Против семикратного чемпиона мира в «Формуле-1» Льюиса Хэмилтона может быть открыто дисциплинарное дело, после того как он в нарушение регламента без уважительной причины проигнорировал итоговую церемонию Международной автомобильной федерации (FIA), которая прошла в четверг в Париже. В знак солидарности со своим пилотом мероприятие бойкотировал и глава команды «Мерседес» Тото Вольф. В итоге немецкий коллектив на церемонии представляли главный технический специалист Джеймс Элиссон и второй пилот Валттери Боттас, который в межсезонье переходит в «Астон Мартин». Кроме того, «Мерседес» не принял участия в итоговой фотосессии FIA, где должен быть представлен как команда, завоевавшая Кубок конструкторов.

Причиной всех этих демаршей стало спорное судейское решение на последнем круге «Гран-при Абу-Даби», которое позволило Максу Ферстаппену опередить Льюиса Хэмилтона и впервые за восемь лет лишить «Серебряные стрелы» победы в личном зачете. Изначально «Мерседес» планировал подать апелляцию в трибунал FIA, однако в последний момент отказался от своего намерения — якобы ради того, чтобы не портить праздник конкурентам из команды «Ред Булл». К «быкам» и лично к Ферстаппену у Хэмилтона и Вольфа нет никаких претензий, но есть большое недовольство действиями гоночного директора Майкла Маси. В итоге апелляции не будет, но бойкот все-таки состоялся. Кроме того, Вольф настаивает на расследовании вердикта стюардов — не ради пересмотра результатов гонки, а во имя того, чтобы подобная ситуация не повторилась.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Lewis Hamilton (@lewishamilton)

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1)

В «Мерседес» считают, что одним из уроков после случившегося должен стать запрет на общение гоночного директора с руководителями команд во время гонки. Якобы в Абу-Даби «Ред Булл» оказывал давление на Майкла Маси, требуя от него объяснений в спорных ситуациях. В частности, судьи изначально дали круговым приказ оставаться на своих местах и только после вмешательства руководителя «быков» Кристиана Хорнера начали маневры по возвращению отставших гонщиков в хвост пелотона. По мнению Вольфа, стюарды трактовали правила слишком вольно и подобные решения на последнем круге «Гран-при» недопустимы. При этом две апелляции, поданные «Мерседес» сразу после окончания гонки, были отклонены.

— Мы протестовали в интересах справедливости для нашего спорта и с тех пор ведем конструктивный диалог с FIA и «Формулой-1», — говорится в свежем заявлении «Серебряных стрел». — Наша цель — добиться ясности на будущее, сделать так, чтобы все участники чемпионата четко понимали правила и знали, как они будут применяться. Мы покинули Абу-Даби, не веря в то, свидетелями чему стали. Конечно, поражения являются частью игры, но есть разница между этим и тем, когда проигрыш несправедлив.